Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Навигации пост

Краткий курс лекций об условиях Липшица и Гёльдера, а также пространствах непрерывных функций с дробным показателем гладкости лежит здесь.

Про книжку "Методы математической физики для начинающих" здесь.

История моего восхождения к Cambridge English: Proficiency (CPE) (в основном выдержки из учебных материалов) лежит по тегу "CPE".

Краткая история возникновения комплексных чисел лежит здесь.

Науч-поп (математика и физика ан масс): тег "opus".

Фотографии и рассказы о моих шатаниях по миру: тег "путешествия".
Непал и Гималаи имеют дополнительный спецтег "Непал".

Палеонтология и около помечаются тегом "палеонтология". Для трилобитов есть отдельный дополнительный тег "трилобиты".

О романтике в авиации.

На днях, в процессе общения с 2born'ом, вспомнилось мне о том недолгом периоде жизни, когда я побыл штурманом дальней авиации.

Ну и захотелось рассказать какую-нибудь историю, полную романтики дальних полетов, набитую ревом моторов, синевой неба и красотой Земли под крылом.

Однако, похоже, ничего не получится. Месяц, проведенный на аэродроме Шагол, был бешено интересным, но вот романтики, в общепринятом смысле, там было ни на грош. Даже форма у нас была не летная, а обычный комок.

Хронологически, сначала был КМБ, потом присяга, потом подготовка к экзамену на допуск к полетам, потом сами полеты. Летали по три вылета в сутки, причем "крайний" был обязательно ночным. В казарму, считай, вползали на четвереньках, не радовала даже летная пайка. Было круто, приятно вспомнить.

Пару раз были, конечно забавные моменты, что видел лично я, находясь на борту.
Было дело - один одаренный курсант саданул бомбой на 2 километра мимо цели. Последовавшая речь командира, посвященная проблемам генеалогии талантливого юноши, вполне явила собой яркий образчик ораторского искусства.
В другой раз, другой курсант заблудился в районе Тюмени так зверски, что уклонился от ЛЗП аж на 20 км. Звидюлину, впрочем, тогда получили от командира все: один за дурость, другие (в том числе и я) - за то что видели, что происходит, но молчали.

Тем не менее, хочу заметить, что хотя в то время дальнейший ход моей жизни для меня был кристально ясен (бгг), над предложением остаться в авиации я вполне себе раздумывал.

Непал. Начало, январь 2010 - 26.04.2010.

К моменту рождения идеи поехать в какое-нибудь нетривиальное место, мы уже изрядно попутешествовали по Европе и она нам слегка поднадоела. Кто первый придумал отправиться в Гималаи - история не сохранила. Вероятно, это была Ирина, обычно такие занимательные идеи приходят в голову именно ей.

Сказано - сделано. По очередной акции были отловлены билеты Москва-Доха-Катманду и обратно, самолетами Катар Эйрвэйз. Менее удобный, на первый взгляд, старт из Москвы дал нам возможность в итоге заскочить на московский концерт Металлики. Старая гвардия не подвела, кстати, зажгли как надо.

После покупки билетов воздушная идея внезапно стала вполне реальной, и была начата серьезная подготовка к дороге. Нас, конечно, никак нельзя назвать детьми мегаполиса, однако походный опыт на тот момент, что у меня, что у Иркина можно было смело полагать нулем. Про горный туризм я вообще молчу. На практике это вылилось в необходимость покупки полного набора снаряжения с нуля. Не было не то что рюкзаков/трекинговой обуви/спальников, но даже банального термоса. В итоге цена снаряжения оказалась выше, чем стоимость поездки как таковая. Однако, вдумчивый выбор снаряги в итоге себя оправдал, по большей части она верой и правдой служит нам и сейчас, пережив не одну жопу мира.

Collapse )

Продолжение.

Всем прыгать.

Что если все люди на планете, стоя как можно ближе друг к другу и по команде подпрыгнув, приземлятся одновременно?

—Thomas Bennett (и многие другие)

Это один из наиболее популярных вопросов, присылаемых ко мне в блог. Он много уже где разбирался, например в ScienceBlogs и в Straight Dope article [от себя я решительно порекомендую книгу Джирла Уокера "Физический фейерверк", на русском языке выпущена издательством "Мир" в 1989 году (найти - не проблема)]. Кинематика процесса описана более чем детально.  Однако, история на этом не заканчивается.

Давайте приглядимся повнимательнее.

В начале сегодняшнего сюжета, все население Земли волшебным образом перенесено в некоторое место.

several stick figure characters standing around

Collapse )


Магистр Йода.

Какую мощность может развить магистр Йода, используя Силу?

—Ryan Finnie

Yoda controlling four wind turbines

Разумеется, я игнорирую приквелы.

Вполне можно представить Йоду, приводящего в движение какой-нибудь генератор, используя Силу. Однако, какова будет его мощность — это вопрос.


Collapse )

71 год

с начала советско-финской войны...
Девятка советских бомбардировщиков СБ идет на Выборг, используя в качестве ориентира железную дорогу. Советские СБ идут на высоте около 2000 - 3000 метров, финский самолет-разведчик идет на Бленхейме на высоте 7000 метров. Фотокамера любезно предоставлена немцами еще до начала финской войны. Февраль 1940 года, около 1000 метров северо-западнее станции Перкъярви (Кирилловское).
Via karhu1977 .